Sécuriser un pilier stratégique du commerce régional
Au cœur de l'estuaire du Wouri, le Port de Douala (PAD) occupe une place centrale dans l'écosystème maritime de l'Afrique centrale. En tant que plus grand port du Cameroun, il gère la majorité du trafic national du pays et sert de passerelle essentielle pour les pays enclavés comme le Tchad et la République centrafricaine. Avec une croissance continue du trafic et un environnement régional de plus en plus compétitif, la sécurisation du site est devenue une priorité stratégique. Depuis 2019, cette ambition se concrétise grâce à un partenariat clé entre le PAD et PortSec, à travers le programme Douala Port Security (DPS), désormais dans sa troisième phase.
Le programme DPS s’inscrit dans un effort ambitieux visant à élever le Port de Douala (PAD) aux normes internationales de sécurité, conformément aux exigences du Code ISPS. L'objectif est clair : garantir la protection des infrastructures critiques tout en maintenant l'efficacité opérationnelle et en renforçant la confiance des acteurs économiques. Pour ce faire, un ensemble complet de réformes structurelles et d'innovations technologiques a été mis en place.
Ce programme déploie un système de surveillance avancé, combinant caméras, radars, drones et fibres optiques, afin de sécuriser le port tout en assurant le bon déroulement des opérations.
Cependant, le programme ne se limite pas à l'équipement technique ; il se concentre également sur le renforcement des ressources humaines. Plus de 500 agents de sécurité ont été formés aux normes internationales, et une unité d'intervention médicale pleinement opérationnelle garantit une réponse rapide en cas d'incident.
Les résultats sont déjà visibles. Une réduction significative des pertes logistiques et une meilleure réputation auprès des acteurs internationaux reflètent le succès du programme. Le taux d'occupation industrielle de la zone portuaire, qui était de 30% en 2018, a désormais dépassé 100%, démontrant clairement la transformation du PAD en une plateforme logistique sécurisée, compétitive et alignée sur les objectifs économiques du Cameroun.
Avec la Phase 3 du projet DPS, PortSec et le PAD ne se contentent pas de renforcer les fondations opérationnelles du port, mais créent également un climat de confiance durable. La sécurité n’est plus simplement une exigence réglementaire ; elle devient désormais un levier de performance, d'attractivité et de souveraineté logistique
